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2025年,济南将基本实现主城区15分钟进高快速路

8月4日上午,济南市委市政府新闻(xinwen)发布会上对(dui)《济南市“十四五”综合交通运输发展规划》进行了解读。记者了解到,到2025年,济南将初步建(jian)成“123”客运通达网和“123”物流网,初步建(jian)成市域、市区两个“1小时交通圈”,基本实现主城区15分钟、建(jian)制镇30分钟进高快速路。
根据《规划》,济南将构建(jian)高质高效的(de)运输服务(fuwu)体系。持续增加高品质、快速化运输服务(fuwu)供给,加快打造一批综合客货运枢纽,构建(jian)完善“5+6+N”的(de)综合客运枢纽体系布局,着力完善集疏运体系,提高换乘换装水平,大力发展旅客联程运输、货物多式联运,充分发挥“公(gong)铁空水”各种运输方式的(de)比较优势(youshi),推广客运“一站式”、货运“一单制”,提升组织转换效率。 到2025年,初步建(jian)成“123”客运通达网和“123”物流网,欧亚班列年开行数量1000列以上,机场旅客吞吐量达2550万人(ren)次;初步建(jian)成市域、市区两个“1小时交通圈”,基本实现主城区15分钟、建(jian)制镇30分钟进高快速路。
同时,济南将推进交通运输治理体系和治理能力现代化。加快完善绿色交通、智慧交通、安全应急、行业(ye)治理“四个体系”,推动形成共建(jian)共治共享的(de)交通运输治理格局。着力构建(jian)绿色高效交通运输体系,全市营运车辆单位运输周转量CO2排放下降5%以上,新增和更新公(gong)交、出租车清洁及新能源占比达到100%;打造智慧交通技术平台,加快基础设(she)施数字化建(jian)设(she),推动交通运输服务(fuwu)智能化;强化交通安全应急救援保障,深化行政执法、城乡客运一体化等改革,提升综合交通治理水平。到2025年,行业(ye)绿色集约发展水平明显提升,智能化建(jian)设(she)有效推进,安全保障体系更加完善,行业(ye)治理能力显著增强。(济南日报 记者:林江丽 爱济南 记者:梁汝潇)
济南,交通

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